Les cyclistes écossais dominent le Royaume-Uni Sainsbury Jeux écoles

Or, Argent, Bronze - Trois des 24 médailles de l'équipe écossaise a pris la maison

La récolte de médailles

12 médailles d'or, 8 argent et 4 bronze et le trophée d'équipe pour l'Ecosse du Sud et la deuxième place pour l'Ecosse du Nord. Les résultats sont impressionnants et font allusion à la force dominante que les deux équipes écossaises étaient aux Jeux Sainsbury au Royaume-Uni écoles en Septembre 2011. Les résultats complets peuvent être trouvés ici .

Les coureurs font les affaires

En tant que coach du CC Tay Titans Junior pour 2 ans, j'ai été ravi d'être sélectionné par Cyclisme écossais d'être l'entraîneur de l'équipe nord de l'Ecosse aux Jeux du Royaume-Uni dans les écoles. Je savais que l'expérience allait être très amusant, mais je n'étais pas préparé pour le sentiment de fierté que j'ai reçu de travailler avec une équipe fantastique de coureurs et le personnel. Il a été encourageant de voir les jeunes coureurs de prendre la responsabilité de prendre et d'agir avec tant de professionnalisme. Chaque coureur a eu une énorme quantité de plaisir, mais quand il est venu à la course qu'ils voulaient dire les entreprises et les résultats démontrent la gravité qu'ils étaient.

L'esprit de l'Ecosse

Un des nombreux points forts pour moi a été regarder Stuart, Ben et Cameron de prendre les trois places sur le podium pour la Critique de saleté sur le premier jour pour l'Ecosse du Nord et du Sud. Les quatre jours entiers ont été bourré de moments mémorables; médailles, de l'inspiration, de rires, d'amitié, les accidents, la détermination, courage et d'amusement juste carrément bonne. Mais pour moi le moment j'ai vu que résume le courage et la détermination de toute l'équipe écossaise qui a conduit à une domination complète du tableau des médailles était la 4ème place de Ben Miller sur le dernier jour lors de la course XC. Comme il revenait, son visage était désemparé. Il était plus de déception que fut gravé là-dedans. Il savait qu'il avait assez de talent et de remise en forme là-bas pour la médaille, mais les circonstances d'un accident en face de lui qui a conduit à une chaîne coincé conduit à la perte de secondes vitales. Le regard sur son visage a montré combien la course et gagner signifiait pour lui et pour moi c'était inspirant de voir. Ben encapsulé tout l'esprit des équipes écossaises aux Jeux de 2011 écoles au Royaume-Uni, nous n'étions pas là juste pour prendre part, nous étions là pour gagner.

En attendant la cérémonie d'ouverture

Les Jeux

Les Jeux du Royaume-Uni écoles sont un événement multi-sport qui sont conçus pour donner aux jeunes athlètes l'occasion de découvrir ce que ce serait comme de prendre part à des événements tels que les Jeux du Commonwealth ou les Jeux Olympiques. 1600 athlètes de 12 disciplines descendu sur Sheffield pour l'événement 2011 et nous avons repris le campus universitaire qui a été transformé en un village des athlètes. L'atmosphère était incroyable que nous avons été traités à une cérémonie d'ouverture magnifique dans l'arène Motorpoint hébergé par Jill Douglas. Les épreuves de cyclisme a eu lieu à la périphérie de Sheffield et se composait de cinq événements couru sur trois jours. Chaque matin était un début précoce à 5,45 avec petit déjeuner à 6h15, puis nous avons été transportés vers le lieu à 7h du matin. La journée se composait alors de chauffe, les finales et les finales mineures avec les courses poursuite en début de soirée. Nous sommes rentrés au village des athlètes à 20:00 chaque soir et a eu une grande avance dans la cantine. Nous avons pris l'occasion d'assister à l'un des nombreux "soirée avec ..." ateliers sur le vendredi soir mettant l'accent sur "Obtenir un avantage psychologique.

Le calendrier était plein et je me sentais comme si je vivais dans une bulle, sans aucune idée de ce qui se passait dans le monde. Nous avons mangé, dormi et respiré à vélo pendant quatre jours. Dans l'ensemble l'expérience était incroyable et c'était génial de faire partie d'un tel événement énorme, et il m'a donné le goût de plus.

Gestionnaires coureur et équipe les rapports

Vous pouvez lier ici pour le site web du vélo écossaise de lire plus de rapports de chacun des coureurs au sujet de leur expérience aux Jeux du Royaume-Uni écoles

Voici quelques photos de l'événement. Vous pouvez visualiser l'album complet à Flickr

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Ce fut le deuxième de nos simples Rides Etape jour de formation-Calédonie pour 2011. L'itinéraire de cette semaine a suivi la route Etape-Calédonie, mais tourne à gauche à Tummel Bridge et raté la boucle Kinloch Rannoch. Au lieu de cela nous avons roulé les Braes de côté Foss de Schiehallion, qui est le plus dur la deuxième des trois voies vers le haut.

Le groupe a eu une journée fantastique et même si un peu couvert, il était sec et assez calme. Nos guides pour aujourd'hui étaient Aly et Erni qui a donné des lots groupe de trucs et astuces sur équestre dans un groupe et comment se préparer pour la Calédonie Etape en mai. Nous nous sommes arrêtés à la Maison de Menzies pour le déjeuner et puis de nouveau à Pitlochry pour un massage sportif et le café.

Plus de photos de la journée peuvent être consultés sur notre page Flickr

Vendredi 8 au dimanche 10 Avril a vu un groupe de coureurs sur les 200 mile Skinny Pneus Highland Révolution Perthshire.

Ce voyage prend dans les plus belles routes de Highland Perthshire et très probablement les plus belles routes du Royaume-Uni. Le mercure a été de toucher 21 degrés pour le week-end et nous partîmes de Pitlochry directement dans le monter trois mile du Moulin Brae. On a ensuite trois jours de l'équitation magnifique sur les routes tranquilles à travers de profondes vallées boisées, aux côtés de miroir comme les lochs et la liquidation des sommets encore avec des plaques de neige de l'hiver.

Dans la route il ya 13 catégories montées, avec plus de 30 monte au total. Que vous soyez à la recherche du meilleur vélo de vacances disponibles au Royaume-Uni ou si vous voulez obtenir une formation sérieuse dans, puis ce voyage est fait pour vous.

Le prochain voyage se déroulera du 15 au 17 Juillet 2011. Pour plus de détails et réservation, cliquez ici.

Pour plus de photos cliquez ici.

Le Cyclo Etape formation Calédonie 27/02/11

Cette randonnée a été le premier officiel Skinny Pneus Etape Formation Tour-Calédonie de 2011. Avec la neige récente, nous n'étions pas sûrs de ce que le temps serait comme, mais nous ne devrions pas nous inquiéter. Le jour se lève clair et glacial, avec Loch Tummel, comme un miroir, étincelant dans le soleil matinal, car elle reflète le sommet de la neige coiffé d'Schiehallion.

Un groupe de dix cyclistes réunis à Escape Route à Pitlochry pour définir des pour une boucle de 37.5 mile autour d'une partie du cours Etape-Calédonie. La circonscription et de la société ont été fantastiques et le groupe ont bien travaillé ensemble. Nous nous sommes arrêtés à la Maison de Menzies pour un écart fantastique de la soupe, des sandwiches, du thé et du café et des biscuits sablés, puis de nouveau à Pitlochry pour un massage après tour.

Vous serez en mesure de trouver beaucoup de photos à partir du jour sur notre page flickr à Flickr.com .

Carole Fortune batailles de retour de fracture du cou pour prendre part au marathon

Je voulais ajouter ce poste à mon site web comme Carole est un ami et collègue de travail, qui avait un temps torride après son accident, mais a montré une énorme quantité de courage et de détermination pour revenir et exercent dans le sport.

Le suivant est tiré de former le rapport Daily Record:

Période l'an dernier, Fortune Carole n'aurait pas pu imaginer prendre part à un marathon. Le 48-year-old d'Edimbourg avait été un triathlète grave, mais a été maintenant face à une longue période de réhabilitation après avoir été heurté par une voiture lors d'une session de formation sur son vélo. La maman de deux enfants a été forcé d'abandonner le cyclisme, se terminant son record triathlon impressionnante d'un seul coup. Mais déterminée à ne pas laisser la plus grave des blessures battue, elle se concentre plutôt sur natation et de course comme elle a travaillé dur pour se remettre en forme. Et ayant tout juste de terminer l'éprouvante Loch Ness Marathon, elle admet qu'elle a parcouru un long chemin au cours des 12 derniers mois, après avoir à repartir de zéro en dépit de ses niveaux antérieurs de remise en forme haut.

Elle a dit: "je ne fait des triathlons pour les trois ans. J'avais l'habitude de courir des marathons, mais je cherchais à trouver un moyen de diversifier à partir de marathons seulement.

Il était à cette époque que des triathlons ont commencé à arriver sur les lieux.

"Je l'ai essayé, trouvé que c'était quelque chose que je était assez bon à chaque course et j'ai pris part à je commençais placé dans mon groupe d'âge, j'ai donc été de mieux en mieux.

"J'ai fait beaucoup de triathlons en Ecosse, et l'année dernière, j'ai également pris part au Triathlon de Holten. C'est le plus grand, j'ai pris part et j'ai représenté la Grande-Bretagne dans mon groupe d'âge.

"J'ai également pris part à un triathlon Ironman, tout juste deux semaines avant l'accident.

«Ce fut un bain mile de deux ans et demi, une balade à vélo de 112 mile, puis plein de 26,2 mile marathon à la fin de celui-ci.

"Je l'ai fait à Bolton et je termine deuxième dans mon groupe d'âge, j'ai donc été en compétition très au sérieux, sans doute trop au sérieux.

"Le montant de la formation qui a été impliqué dans l'accomplissement que cela voulait dire que je n'ai pas vraiment eu une vie l'an dernier."

Mais tout ce qui est venu à une fin en Août quand Carole, qui travaille pour des capacités en Ecosse, victime d'un accident, elle a eu la chance de survivre. Elle a dit: «J'étais sur mon vélo faire un course d'entraînement et je me suis heurté par une voiture à 50 miles à l'heure. J'ai cassé pare-brise de la voiture, j'ai charrié sur la route un peu avant d'être jeté à l'arrêt sur le côté, la fracturation de mon cou.

"Ce fut ma blessure la plus grave, et je devais avoir une plaque de métal insérés dans mon cou. Apparemment, les deux vertèbres que je fracturé, C5 et C6, sont ceux qui fournissent les terminaisons nerveuses à vos bras et les jambes, donc je suis très chanceux j'ai encore des sentiments dans mes membres.

«Je ne reste un peu d'engourdissement dans ma main droite, mais j'ai été très chanceux de survivre à une collision à ce genre de vitesse.

«J'ai passé deux semaines dans le Western General, où j'ai subi une intervention chirurgicale sur mon cou, puis six semaines à l'hôpital Astley Ainslie en raison des lésions cérébrales j'ai souffert ainsi.

«J'ai passé neuf semaines à porter un collier d'arrêter de me tourner mon cou gauche et à droite, et avait besoin d'environ six mois de congé de mon travail, époque à laquelle j'avais eu plus qu'assez de rester à la maison."

Avec le soutien de Jade enfants, 14, et six ans Ryan, Carole fut bientôt travailler pour essayer de retrouver la forme physique, elle s'était piquait. Elle a dit: "Après être sorti de l'hôpital, j'ai été aussi déterminé à commencer à marcher dès que je pouvais, comme je ne voulais pas la blessure pour m'arrêter, dans un délai de quelques semaines de la collerette qui sortent je serais aller pour une promenade avec des éclats de jogging. Bientôt, elle avait jeté son dévolu sur l'exécution du Loch Ness Marathon comme son grand événement en premier.

"Je ne peux pas revenir à participer à des triathlons comme je l'ai été avisés de ne pas revenir sur mon vélo à nouveau, je me suis tourné plutôt à courir et nager.

«J'ai commencé des leçons de natation avec un coach triathlète que j'ai pensé qu'il serait bon moyen d'améliorer ma condition physique tout en étant capable de garder un oeil sur mon cou.

«La natation a été la chose la plus facile de revenir dans la mesure où, tandis que le fonctionnement a été plus difficile que je ne suis certainement pas le coureur que je l'habitude d'être.

«Je n'ai pas encore le dos au niveau de remise en forme, qui est difficile à se réconcilier avec, mais le Loch Ness Marathon était tout au sujet de prouver que je suis encore capable de le faire.

«À l'heure actuelle, il n'est pas tellement une affaire d'essayer d'être compétitif, il est simplement d'être capable de faire ce que je peux, puis je l'espère l'année prochaine, je serai capable de faire plus."

Et tandis que la plupart des gens ne serait pas responsable Carole pour mettre ses pieds et se la couler douce après tout ce qu'elle a vécu, elle insiste sur le fait qui n'a jamais été une option - même si elle concède qu'il ya aucune chance de son être jamais tenté d'essayer des triathlons à nouveau.

Elle a dit: "La réaction que j'ai eu des gens a été mélangé. Ceux qui me connaissent bien savent exactement ce que je suis comme jamais et devrait me faire quelque chose de différent, alors que d'autres personnes pensent que faire ce peu de temps après l'accident est absolument fou.

"Mais avec natation et de course, je ne suis pas en me mettant dans le même genre de danger. Mon conseiller m'a dit que si je souffre toute sorte de blessure à la tête plus loin que je pourrais plus jamais marcher, donc il n'y a certainement pas plus le vélo. "

Toby Green

Un cycliste du club désireux pour la plupart de sa vie, Toby a monté avec des clubs à Londres et en Ecosse et a couru à travers le Royaume-Uni. Quand il vous dit qu'il n'a pas fait beaucoup de formation, vous savez qu'il est sur le point de déchirer les jambes. Toby vient de terminer Lands End à John O'Groats en mai 2010 et a des plans pour de nombreuses expéditions de randonnée d'autres.

1. Je possède sept vélos
2. Vélo préféré - Maintenant que c'est un dur. Mon Ridley Excalibur? C'est rapide, léger et réactif. Mon 1984 Falcon est si lisse que c'est comme monter une pinte de Guinness. Mon Genesis acier VTT, rochers au large de la route. Mon vélo de randonnée? Avec la selle Brooks, c'est comme monter un millier de miles sur un fauteuil.
3. Best ever vélo moment - Doit être ma première fois à cheval jusqu'à l'Alpe d'Huez du
4. Le pire moment du vélo jamais - Quand je suis sur mon vélo, je suis heureux, ne peut donc pas penser à une
5. J'aime le vélo en Ecosse parce que - Faire du vélo à l'Ecosse donne montagnes, de superbes vues, le trafic et pas beaucoup certains des tours les plus belles et difficiles en Europe

Comme je l'ai mis sur la couche sur la couche de vêtements, j'ai commencé à me demander pourquoi j'ai été moi-même commettre de rouler 500 km entre le 23 et le 30 décembre 2010. Je voudrais aussi décidé de surfer sur la 500 sur ma roue fixe. Quelque chose que j'avais lu le chemin du retour, a mentionné une meilleure traction dans la neige sur un fixe.

Il était 19 heures, sombre, moins 10 et au sérieux de glace.

Mon tour a commencé avec précaution car je n'étais pas sûr de savoir comment glissante qu'il allait être, mais comme ma confiance a augmenté tout comme la vitesse. L'astuce consistait à rester dans les traces de pneus durs emballés de voiture, qui, bien que glissant avec mes pneus étaient meilleurs que maigre cheval sur les ornières de glace incrustées entre les traces de pneus. Comme je me suis aventuré plus loin des routes principales, les conditions ont empiré et à des points c'était comme si je roulais sur le pavé comme des bosses solides de glace fait la route sembler une seule piste plus adaptée au vélo de montagne. A une section de descendre vers Pitcairngreen cela me surprendre et j'ai été ballotté jusqu'à ce que la roue arrière a glissé et j'ai atterri sur sur ma hanche. J'étais reconnaissant maintenant pour les couches supplémentaires de vêtements.

Comme le trajet progressé je suis devenu plus confiant de l'équitation dans les ornières et de rester debout, même si mon cœur était dans ma bouche à quelques reprises. Comme je suis retourné le dernier mile de la maison, la lune se levait haut et tout brillait blanc. Je n'avais vu que environ 5 voitures sur le trajet 27 km et j'étais déjà looing impatience tour demain.

Avec les livres pieux sur et toutes les excuses dans le livre sort pour ne pas faire du vélo tout à l'heure, Scot à Pneus Skinny avait désespérément besoin de quelque chose pour stimuler sa motivation à travers la période des fêtes.

Cette éperon est venu à partir d'un message sur Twitter par @ filles_a_velo http://www.filles-a-velo.com/ qui ont mentionné le Rapha fête 500 .

Maintenant normalement pas un pour ce genre de choses, Scot a décidé que son tour de taille en expansion avait besoin d'attention, a donc lui-même engagé à monter le défi lancé par Rapha de 500 km dans la période entre décembre 23 et 30 2010.

Scot n'est jamais une pour rendre les choses faciles sur lui-même et a fait remarquer qu'en raison d'obligations familiales et un anniversaire de mariage à faire, les jours effectivement disponibles pour l'équitation allaient être limitée, ce qui permet environ une fenêtre de quatre jours pour terminer le 500 km ( 125 km par jour). Juste pour le rendre encore plus difficile, Scot a dit qu'il va essayer de le faire sur son vélo roues d'hiver fixe dans les routes couvertes de neige et de glace de Highland Perthshire.

Découvrez ses progrès sur ce site et via Twitter @ SkinnyTyres

Le William Hill Sports Book de l'année a été annoncé hier (30.11.10).

Ce nous a fait réfléchir à propos des livres de cyclisme qui avaient remporté et a été nominé.

Seuls deux livres sur le cyclisme ont gagné:

"Il ne s'agit pas de la moto" par Lance Armstrong en 2000

et

"Rough Ride" par Paul Kimmage en 1990

Cependant, il ya eu deux livres de cyclisme autres nommés:

"La mort de Marco Pantani" par Matt Rendell, 2006

"Poussez-vous un peu plus" par Johnny Green, 2005

Ce sont tous les bons livres, mais il ya une multitude de vélos très fine liée écrit là-bas. Nous avons lutté pour choisir que dix ans et beaucoup de nos favoris ont été laissés hors de la liste, mais la liste ci-dessous représente quelques classiques absolus.

Donc, ici, dans aucun ordre particulier sont une dizaine de livres cyclisme Pneus maigre préférés connexes.

1. "Le Rider" par Tim Krabbe
2. "Révolutions françaises" - Cyclisme Tour de France "par Tim Moore
3. "Le cyclisme est ma vie" par Tommy Simpson
4. "A la recherche de Robert Millar" par Richard Moore
5. "The Escape Artist" par Matt Seaton
6. "Demain, nous Ride" par Jean Bobet
7. "Un autre kilomètre et nous sommes dans les douches" par Tim Hilton
8. Les rois des montagnes "par Matt Rendell
9. "The Hour" par Michael Hutchison
10. "The Flying Scotsman" par Graeme Obree

Si vous avez un livre à vélo préférée connexe, laissez-nous savoir en laissant un commentaire ci-dessous.

Un nouveau film sur le champion cycliste suisse et vainqueur du Giro 1950, Hugo Koblet a reçu sa première mondiale en Août 2010. Réalisé par Daniel von Aarburg, il raconte l'histoire du cycliste, qui ne mourut qu'en 39 ans, après avoir perdu son Alfa Romeo. Il est devenu l'un des superstars message premiers cyclistes de guerre, qui ont amené un style de vie somptueux. Cependant son état de santé a subi grâce à l'utilisation des médicaments et à la retraite son entreprise presque amené à la faillite.

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