Flaco Neumáticos toma en las manos En eventos deportivos

Sábado 8 ^de Mayo de 2010

"¡Qué día para un paseo en bicicleta! Ni un soplo de viento, ni una nube en el cielo. Trae en la Beag Bealach ", así fue mi primer mensaje en Twitter del día.

Bueno, yo estaba equivocado sobre el viento. A medida que la mañana avanzaba, una rígida noroeste Atlantic Breeze construido. Sin embargo, no se va a poner un amortiguador en lo que sería un año de cosecha para el evento.

Se celebra cada mes de mayo en el noroeste de Escocia, esta pequeña joya de un evento que ha acumulado una buena reputación y la siguiente. Se ejecuta por primera vez en 2006 como una respuesta a la inmensa popularidad de su hermano mayor, el Mor Bealach, que tiene lugar en la misma zona en septiembre.

A primera vista, la distancia total de 43 millas puede parecer bastante benigna en comparación con su hermano mayor. No se deje engañar. Mira un poco más y verás que los dientes de la Beag Bealach son tan nítidas y su mordedura es tan duro como el largo evento de septiembre.

El gran punto de venta de los eventos deportivos Bealach es el ascenso de la Ba Bealach na, el ascenso de carretera más largo en el Reino Unido - 2053ft (626m) desde el nivel del mar en tan sólo 6mls (10k). A pesar de un logro real, es sólo el comienzo del desafío que tenemos por delante.

Después de un fantástico desayuno de avena y frutas cocidas en "Nanny" tienda de regalos en Shieldaig la tentación fue a sentarse en la orilla del lago Shieldaig y disfrutar de las vistas y el sol. No iba a ser sin embargo. Los jinetes se reunieron para el inicio y no había un aire palpable de la emoción. Para muchos pilotos, esta fue su primera tentativa en el paseo y se buscó a fragmentos de información de los veteranos experimentados Bealach en las partes más difíciles del curso. Los veteranos, obviamente, tuvo gran alegría al relatar los cuentos de hazañas y de hacer grandes batallas que tuvieron que soportar con el gradiente y los elementos.

Yo había preparado mi maleta evento con todo tipo de artes en la preparación de un asalto por el clima, sin embargo la única cosa que no había empacado era crema solar. Así que para estar de pie esperando el sonido de las gaitas para señalar el comienzo del evento usando guantes de dedos cortos, mangas y sin calentadores y ya están sintiendo demasiado calor fue un momento bastante surrealista.

Los tubos de jugar y los pilotos comenzó a montar a través de la puerta de salida y el registro de sus tarjetas de tiempo electrónicos. Después de sólo un kilómetro, el camino comienza a subir a través de Glen Shieldaig. Este ascenso es gradual de dos millas (470ft), pero lo suficiente para calentar las piernas hacia arriba. A continuación, figura un descenso de 4 millas Tornapress y un giro a la derecha en el inicio de la Ba Bealach na. El ascenso millas 6 se mide el tiempo y los mariscales están esperando en la parte inferior para pasar su tarjeta de tiempo. Este año el ascenso y descenso no se cerraron al tráfico, pero advirtió a los automovilistas una excelente señalización del evento y la gran mayoría estaban contentos de salir y ver una línea de 450 ciclistas abren paso hacia el circo. Pasé un corredor que tenía pedales planos y lo que parecía un límite puntera de acero botas de trabajo. Hable acerca de hacer la vida difícil para ti mismo.

La subida es constante, pero notablemente más escarpada en el tercer trimestre a medida que más profundamente en Corrie na Ba. Esto es a menudo la gota que colma a los camellos de vuelta para algunos pilotos, y es a menudo el punto en el que se ver a la gente bajar y empujar. También es en este punto a medida que más profundamente en el circo, que el testero se eleva abruptamente en frente de usted y usted puede mirar hacia arriba y ver las 6 curvas que dan acceso hacia arriba y sobre la cumbre. Para los espectadores, este punto es impresionante, ya que ofrece una vista directa hacia varias líneas de pasajeros casi directamente debajo de usted, tal es la pendiente de la testero.

Tras una breve parada en la estación de montaña de alimentación de agua para recuperar el aliento y disfrutar de las vistas de la Isla de Skye, se sigue un descenso de seis millas en la bahía de Applecross. Una vez más la ausencia de cierres de carreteras este año no parecen tener un efecto y no vi un solo vehículo para el conjunto de seis millas.

En este punto se han cubierto 21 millas del curso y se tiene la tentación de relajarse y pensar que ha vencido a la bestia de la Bealach. Usted se equivoca. La batalla apenas está comenzando. Los próximos 23 millas se llevará en otro 3298ft de ascenso, el equivalente a otro y un ascenso medio de la Ba Bealach na. Este viaje en montaña rusa a menudo se hace más difícil con la presencia de la cabeza de la costa y los vientos cruzados. Este año no fue la excepción y los grupos comenzaron a formarse, pero el ataque constante de garantizar que sólo se sube a los grupos más cohesivos y parejos permanecieron juntos por cualquier periodo de tiempo. En un minuto se bajaba por una pendiente amando cada minuto de ser un ciclista, la próxima vez que se arrastraba el próximo ascenso, la nariz en el manillar, maldiciendo la mente retorcida que construyó una carretera a lo largo de esta línea de costa.

La carrera incesante de las colinas es una debilitante y puede ser un asesino para aquellos que han puesto todo en el ascenso de la Ba Bealach na. Esas 23 millas, posiblemente, puede ser el más largo de su vida. El dolor con el tiempo termina, sin embargo, y al cruzar la península de Aird y obtener la vista del lago Shieldaig usted sabe que no queda mucho por hacer. Las subidas son persistentes hasta el final, pero las vistas a través de Shieldaig, revitalizar las piernas de un empujón final y antes de que te haya terminado de contar cuentos y de repente de sus propias batallas ... y la planificación de un viaje de regreso.